¿Cuánto ahorro supone una moto eléctrica?

Las nuevas tecnologías siempre generan dudas, y es por ello que debemos considerar los datos para decidirnos. En este caso, comparamos las motos eléctricas frente a las de combustión, calculando todos los costes que puedes ahorrar a lo largo del tiempo. Adelantamos que esta es una de las grandes ventajas de Silence.

Es un hecho que las motos eléctricas suponen un ahorro en coste de combustible, mantenimiento e impuestos. Pero esto se debe demostrar con datos, de nada vale sin ver realmente cuanto dinero puedes ahorrar pasando a un vehículo eléctrico en lugar de usar uno de combustión. Hemos recopilado estos datos, y los ponemos sobre la mesa.

¿Cuánto ahorro con una moto eléctrica?

No solo hablaremos de los costes que puedes ahorrar en combustible, sino también en cuanto a mantenimiento e impuestos. Pero, ¿en qué nos hemos basado para hacer estos cálculos? Seguro que el gasto anual te sorprende, y apuestas finalmente por una moto eléctrica Silence.

Hemos realizado la media, es decir, quizás algunos usuarios pueden ahorrar más que otros. Esto dependerá del recorrido que se realice, cómo sea la conducción, etc. ¡Ahorremos juntos cuidando el medio ambiente!

Ahorro en combustible

Por una parte, como su propio nombre indica, la diferencia más obvia entre las motos eléctricas y las de gasolina es su fuente de energía. Esto es algo a tener en cuenta, y debemos calcular su coste y el gran impacto que supone para nuestra cartera y para el medio ambiente.

De media, un usuario recorre aproximadamente en ciudad 46 Km de forma diaria. Por lo que, si multiplicamos esta distancia por 5, para obtener los días de la semana en los que trabajamos de lunes a viernes, sale un total de 230 Km a la semana. Ahora debemos multiplicarlo por 52, las semanas que tiene un año con el resultado de 12.000 Km.

Manilla S01 con log Silence en guante motorista

Esta es la distancia media que recorremos al año por ciudad, obviamente no hemos contado cuando salimos por carretera ya que se realizan trayectos más largos, y la gran mayoría de motos eléctricas están diseñas para circular por ciudad. Estos datos están basados en trayectos como el trabajo, ir a la compra, ocio, etc.

Para calcular lo que te cuesta una recarga, vamos a tomar como ejemplo los datos de una Silence S02 . Cuenta con una batería de 5,6 Kwh, y el Kw por hora tiene un coste de 0,11€/Kwh de media, aunque dependerá de la compañía. Por lo tanto, debemos multiplicar la potencia de la batería de la moto por el coste del Kwh.

Teniendo en cuenta que el coste actual de la electricidad es de 0,11€/Kwh, la recarga completa de la batería es de 0,61 céntimos de euro. Por lo tanto, teniendo en cuenta que el modelo elegido tiene una autonomía mínima de 100 Km, cada 100 Km supondría un coste de 0,61 céntimos. Aunque si hacemos uso del modo más básico, podremos alcanzar los 127 Km con una recarga, lo que supondría un coste aún menor.

Un gasto ridículo, ya que equivale a un coste de 0,006€ por kilómetro. Si hacemos el calculo de forma anual, habremos gastado tan solo 72€ al año en electricidad.

Motos Silence en la CAC

Si hacemos los mismos cálculos con una moto de combustible que consume 4 litros con el mismo recorrido, al año supone unos gastos de 624 euros. Esto significa que con una moto electica estamos ahorrando 552 euros, o lo que es lo mismo, más del 88%.

Ahorro de mantenimiento

Ahora es el turno de hablar acerca del mantenimiento de una moto de combustión frente a las motos eléctricas. Puede parecer a priori que deberemos desembolsar más dinero con la nueva tecnología, pero es todo lo contrario.

Mientras que una moto de combustión necesita mantenimiento como el cambio de aceite, comprobar la transmisión, cambiar los filtros de aire y aceite, revisar las bujías, piezas que se desgastan, etc. suponen un gasto medio de 167 euros cada 5.000 Km. Estos gastos no existen en una moto eléctrica, solamente los gastos por desgaste de ciertas piezas como frenos y neumáticos.

Carga en cualquier enchufe

En otro artículo, te explicábamos cómo realizar el mantenimiento de una moto eléctrica. Pero no debes preocuparte, ya que si adquieres tu Silence en J.R. Valle, puedes venir a nuestros talleres para su revisión y mantenimiento. En otras palabras, supone aproximadamente un 45% de ahorro.

El coste del vehículo, también cuenta

No queremos dejar ningún gasto por contar, por lo que el precio del vehículo cuenta. Por lo general, destaca el reducido consumo energético y económico de la moto eléctrica frente a la de gasolina. En este sentido, se calcula que el consumo de una moto eléctrica es hasta un 80% inferior al de una de gasolina.

Pero si coste al realizar la compra es mayor, mientras que nuestra Silence S02 tiene un coste de aproximadamente 4.100 euros (dependiendo de la financiación que se elija por parte del cliente), una moto de combustión tiene un coste de 2.000 euros. Esto significa que tenemos un margen de 2.100 euros aproximadamente, por lo que la rentabilidad de una moto eléctrica podría estar en duda.

Aunque el coste en las tiendas de las motos eléctricas es más elevado que el de las motos de gasolina, las ayudas que han establecido los diferentes organismos nacionales para impulsar el empleo de los vehículos eléctricos están contribuyendo a abaratar sus precios. Por ejemplo, en España está el plan MOVEA que proporciona ayudas en las cuotas de impuestos que varían entre los 1.500 y los 2.500 euros, dependiendo de la autonomía y de la capacidad de la batería.

Carga con paneles solares

Pero si involucramos todos los gastos, al final de la ecuación supone un ahorro de 463 euros al año si realizamos un total de 12.000 Km. Y como la vida útil es de aproximadamente 6 años, si hacemos los cálculos obtenemos un ahorro sustancial a largo plazo de 2.778 euros.

Obviamente estos cálculos son aproximados y habría que hacer un estudio más detallado para afinar más el coste. Esperamos que te sirva para hacerte una idea de lo que te costará tener tu moto eléctrica lista para hacer kilómetros. Puedes visitar Silence Valencia para pedir tu presupuesto, y de paso, probar nuestros modelos.

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